涂装前处理的主要目的是去除金属工件表面的油污、锈蚀、灰尘等异物，提供适用于涂装要求的良好基底，提高涂膜的附着力、防腐蚀能力和装饰性能。

在“双碳”战略目标和环保政策倒逼背景下，要求涂装前处理药剂，由传统的高污染、高能耗药剂与工艺，向低碳环保型转型与升级，传统的含磷脱脂剂，将被低碳环保的无磷脱脂剂所取代；传统的含盐酸、硝酸、硫酸、磷酸的传统强酸除锈剂，将被非强酸的除锈剂所替代；传统的含磷、含锌、含锰、含镍的磷化液，将被无磷、无锌、无锰、无镍等金属元素的皮膜液所取代；传统的含亚硝酸盐、含铬的钝化剂，将被无亚硝酸盐、无铬的钝化剂所取代。

涂装前处理工艺也将进一步简化，低温型、常温型前处理工艺，将得到更加广泛应用。

涂装前处理工艺应用于全球制造业，已有长达90多年的历史，大致分为下列四个时期：

第一，奠定涂装前处理技术基础期；

第二，涂装前处理技术迅速发展期；

第三，涂装前处理技术广泛应用期；

第四，低碳环保型涂装前处理推广期。

这时期是全球气候变暖，双碳战略目标在中国乃至全球广泛展开，我国乃至全球环保越来越得到重视和严苛的需要，无论是涂装前处理剂，还是涂装前处理工艺，是整个涂装生产线，都正在向着低碳化、绿色化、低成本化方向发展。

涂装包括涂装前处理、涂布、干燥三大基本工序。其中，涂装前处理是整个涂装工艺基础中的基础，其处理的质量具有隐藏性，常常是涂装质量故障的根源之一。

低碳环保型前处理工艺，与传统的高能耗高污染工艺相比，将更加简单，生产线将大大缩短，将省去中和工序、表调工序，以及多道水洗工序。

皮膜只能在油污去除彻底的工件表面上才能形成。因为残留在工件表面的油污，会严重阻碍皮膜的形成。同时也会污染皮膜槽液。此外，还会影响涂膜的附着力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能。

皮膜是不能在锈层和氧化皮上形成的，所以必须除锈是成膜的必要条件。可以说成膜是涂装前处理工艺的中心环节，脱脂（除油）和除锈是成膜之前的准备工作。

因此，在生产实践中，既要把成膜工序作为重点，又要从成膜质量的要求出发，抓好脱脂和除锈工作，尤其要注意它们之间的相互影响。

低碳环保型脱脂剂与传统脱脂剂的技术配方，最大的不同就是低碳环保型脱脂剂，不含污染水资源的磷元素，这就像无磷洗衣粉与传统有磷洗衣粉的区别一样。

也就是说，低碳环保型脱脂剂与传统的脱脂剂的其他成分是相同或相似的，基本成分也为碱性物质助洗剂、添加剂、表面活性剂、消泡剂等。

低碳环保型脱脂剂的脱脂去污机理，与传统脱脂剂的脱脂去污机理基本相同，也是通过对油脂和油污的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增容等过程实现的。